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今日はビート販売店へ出張
先日、ECUのカプラが破損していてECUが取り外せないとの相談でした。
無惨にもロック部分がボロボロになってました。。。
部品を持って交換に向かいました。
カプラ交換ってなかなかコツがあるんです。
細い工具をカプラに突っ込んでロックを起こして一本一本丁寧に配線を引き抜き新しいカプラにつか変えています。
丁寧に作業しないといけないのでまあまあ時間がかかります。
カプラを外す時、硬くて引き抜き難いのですが、このロックレバー部分には工具をかけない様して下さい